{"id":12883,"date":"2026-05-19T19:59:29","date_gmt":"2026-05-19T17:59:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mlv-thannhausen.de\/?page_id=12883"},"modified":"2026-05-19T21:26:27","modified_gmt":"2026-05-19T19:26:27","slug":"fliegen-ohne-betriebsleiter-in-ednu","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.mlv-thannhausen.de\/?page_id=12883","title":{"rendered":"Fliegen ohne Betriebsleiter in EDNU"},"content":{"rendered":"\n<p>Der Mittelschw\u00e4bische Luftsportverein hat f\u00fcr seinen Sonderlandeplatz in Thannhausen (EDNU) die Genehmigung f\u00fcr das <strong>Fliegen ohne Betriebsleiter<\/strong> erhalten. Dies bedeutet, dass der Flugplatz und der Funk zumindest zu gewissen Zeiten nicht besetzt sind.<\/p>\n\n\n\n<p>Das Fliegen ohne Flug- bzw. Betriebsleiter ist noch Neuland in Deutschland. Die damit gewonnenen Freiheiten gehen direkt einher mit einer ungemein starken Betonung der Eigenverantwortlichkeit der Luftfahrzeugf\u00fchenden! Obligatorisch ist nat\u00fcrlich eine saubere Flugvorbereitung einschlie\u00dflich dem <strong>Vertrautmachen von Anflugverfahren und Betriebskonzept<\/strong>, sowie <strong>PPR per V-Tower<\/strong> App. Wir bitten daher alle Pilotinnen und Piloten, die gewonnenen Freiheiten mit gro\u00dfem Augenma\u00df und Verantwortungsbewusstsein zu nutzen. Bei mehreren Luftfahrzeugen im Anflug bzw. in der Platzrunde: <strong>Redet miteinander! <\/strong>Tut eure Absichten rechtzeitig kund! Fordert nichts von anderen, verzichtet lieber auf ein (vermeintliches) Vorflugrecht. Wir fliegen aus Freude am Fliegen, da darf es auf ein paar Minuten mehr nicht ankommen!<\/p>\n\n\n\n<p>Auch wenn ihr allein an- oder abfliegt: <strong>Meldet konsequent das Erreichen der relevanten Positionen<\/strong>. Es k\u00f6nnte kurz darauf ein weiteres Flugzeug anfliegen und diesem helfen eure Meldungen ganz entscheidend!<\/p>\n\n\n\n<p>Wer ohne Betriebsleiter bei uns fliegen will, muss bereits im Vorfeld zwei Bedingungen erf\u00fcllen: Er oder sie muss einen Account in der App V-Tower haben, um PPR zu beantragen und um seine Start- und Landezeiten zu erfassen. Au\u00dferdem m\u00fcsst Ihr \u2013 so ihr nicht Rechnungskunde bei uns seid \u2013 <strong>Landegeb\u00fchren per Aerops oder V-Tower bezahlen<\/strong> k\u00f6nnen! Bar oder mit Karte kann nur am Wochenende in der Gastst\u00e4tte bezahlt werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Piloten mit Vereinsflieger-Account k\u00f6nnen sich mit ihrem Vereinsflieger-Zugang in V-Tower einloggen. Andere k\u00f6nnen sich direkt in V-Tower anmelden und mit ihren Daten einen Zugang einrichten: <a href=\"https:\/\/vtower.vereinsflieger.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/vtower.vereinsflieger.de\/<\/a>. Hier findet ihr eine kurze Anleitung zu V-Tower: <a href=\"https:\/\/www.mlv-thannhausen.de\/wp-content\/uploads\/v-tower.pdf\">v-tower.pdf<\/a>. Einen Aerops-Zugang k\u00f6nnt ihr unter <a href=\"https:\/\/www.aerops.com\/de\/produkte\/aeropspilot\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.aerops.com\/de\/produkte\/aeropspilot\/<\/a> anlegen. Ein eigenes Aerops-Konto ist jedoch nicht zwingend erforderlich. \u00dcber den Link <a href=\"https:\/\/gat.aerops.com\/prices\/calculator\/ednu\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/gat.aerops.com\/prices\/calculator\/ednu<\/a> ist eine Bezahlung der Landegeb\u00fchren vor Ort \u00fcber das Mobiltelefon und eine g\u00e4ngige Kreditkarte m\u00f6glich. An der Tankstelle findet ihr einen QR-Code, der euch auf diese Seite f\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n<p>An- und Abfl\u00fcge erfordern f\u00fcr nicht in EDNU stationierte Flugzeuge <a href=\"https:\/\/v-tower.vereinsflieger.de\/zsbzkgcp\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">einen vorherigen PPR-Request ausschlie\u00dflich \u00fcber V-Tower<\/a>. Die <a href=\"https:\/\/aip.dfs.de\/BasicVFR\/2026MAY05\/pages\/647B3E8F7842184FB7538BDA074B0C20.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Platzrunde <\/a>ist genau einzuhalten.<\/p>\n\n\n\n<p>Pflichtlekt\u00fcre vor dem Besuch in EDNU:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.mlv-thannhausen.de\/wp-content\/uploads\/Anflugverfahren.pdf\">Hinweise zum Anflugverfahren<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.mlv-thannhausen.de\/wp-content\/uploads\/Betriebsordnung.pdf\">Betriebsordnung<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.mlv-thannhausen.de\/wp-content\/uploads\/Betriebskonzept.pdf\">Betriebskonzept zum Fliegen ohne Betriebsleiter<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><div id=\"vf_runwaycheck\">&nbsp;<\/div>\n<p><script type=\"text\/javascript\" src=\"https:\/\/vereinsflieger.de\/runwaycheckstate?u=b75accce4b4f5b7736e77c359ba61777\"><\/script><\/p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/v-tower.vereinsflieger.de\/zsbzkgcp\" target=\"_blank\" rel=\" noreferrer noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"353\" height=\"388\" src=\"https:\/\/www.mlv-thannhausen.de\/wp-content\/uploads\/PPR-V-tower-EDNU.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-12891\" srcset=\"https:\/\/www.mlv-thannhausen.de\/wp-content\/uploads\/PPR-V-tower-EDNU.png 353w, https:\/\/www.mlv-thannhausen.de\/wp-content\/uploads\/PPR-V-tower-EDNU-273x300.png 273w\" sizes=\"auto, (max-width: 353px) 100vw, 353px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Verfahren<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Beim Anflug fr\u00fchzeitig auf die Platzfrequenz von EDNU 118.180 MHz rasten, um rechtzeitig \u00fcber den Verkehr am Platz und die Landerichtung informiert zu werden.<\/li>\n\n\n\n<li>Das QNH k\u00f6nnt Ihr zuvor \u00fcber die ATIS Augsburg oder Memmingen abh\u00f6ren.<\/li>\n\n\n\n<li>F\u00fcnf Minuten vor dem Einflug in die Platzrunde meldet ihr euch mit eurem Kennzeichen, dem Flugzeugtyp, eurem Startort, eurem exakten aktuellen Standort und eurer Absicht.<\/li>\n\n\n\n<li>Sollte aktuell kein Verkehr am Platz herrschen, bzw. im Funk keine Landerichtung genannt werden, kann die Windrichtung und daraus die zugeh\u00f6rige Landerichtung aus der eigenen Flugvorbereitung, bzw. an dem Platz installierten Winds\u00e4cke (Halbbahnmarkierung und Segelflughalle) ermittelt werden.<\/li>\n\n\n\n<li>Falls ihr selbst bereits im Anflug oder gar in der Platzrunde seid, so teilt bitte auf einen solchen Anruf anderer Piloten die von euch gew\u00e4hlte Landerichtung mit.<\/li>\n\n\n\n<li>Sp\u00e4testens 2 NM vor dem Erreichen der Platzrunde muss die Platzrundenh\u00f6he 2.400 ft erreicht und eingehalten werden! Keinesfalls in die Platzrunde sinken! Bitte beim Anflug unbedingt Ortschaften meiden!<\/li>\n\n\n\n<li>Alle motorgetriebenen Luftfahrzeuge und Luftsportger\u00e4te fliegen die n\u00f6rdliche Platzrunde.<\/li>\n\n\n\n<li>Der Einflug in die Platzrunde erfolgt standardm\u00e4\u00dfig wie im Anflugblatt angegeben von Norden in den (rechten) Gegenanflug.<\/li>\n\n\n\n<li>Der (rechte) Queranflug und Endanflug muss mit der jeweiligen Pistenrichtung gemeldet werden.<\/li>\n\n\n\n<li>Wenn ihr anderen Verkehr in Sicht habt, dann meldet dies bitte!<\/li>\n\n\n\n<li>Ist die erste Flugbewegung eine Landung, ist mindestens vor der ersten Landung ein langsamer \u00dcberflug in Sicherheitsmindesth\u00f6he (500 ft \u00fcber Grund) durchzuf\u00fchren.<\/li>\n\n\n\n<li>Nach der Landung wird abschlie\u00dfend das Verlassen der Piste gemeldet.<\/li>\n\n\n\n<li>M\u00f6chte man weitere Platzrunden anschlie\u00dfen, meldet man stattdessen ein \u201eAufsetzen und Durchstarten\u201c und Richtungs\u00e4nderungen in der Platzrunde immer mit Angabe der Pistenrichtung.<\/li>\n\n\n\n<li>Abstellen nach der Landung auf dem Vorfeld und ausgewiesenen Bereichen.<\/li>\n\n\n\n<li>Rollbewegungen werden alle gemeldet.<\/li>\n\n\n\n<li>\u00dcber Funk habt ihr bereits mitgeh\u00f6rt, ob aktuell Verkehr im Anflug ist. Dies \u00fcberpr\u00fcft ihr selbstverst\u00e4ndlich auch noch visuell. Ist der Anflugbereich frei, meldet ihr euer Aufrollen und den Start.<\/li>\n\n\n\n<li>Abfl\u00fcge finden generell nach Norden \u00fcber die Platzrunde statt.<\/li>\n\n\n\n<li>Bitte meldet auch den Ausflug aus der Platzrunde und bleibt m\u00f6glichst noch ein paar Minuten auf der Platzfrequenz, um eventuell aus eurer Richtung anfliegenden Verkehr mitzubekommen.<\/li>\n\n\n\n<li>Grunds\u00e4tzlich auch beim Abflug das \u00dcberfliegen von Ortschaften unbedingt vermeiden.<\/li>\n\n\n\n<li>Eure Start-\/Landezeiten meldet ihr uns innerhalb von 30 Minuten bitte ausschlie\u00dflich \u00fcber die App VTower.<br>Wir machen darauf aufmerksam, dass wir ausschlie\u00dflich \u00fcber V-Tower \u00fcbermittelte Start- und Landezeiten akzeptieren.<\/li>\n\n\n\n<li>Landegeb\u00fchren (auch Aufsetzen und Durchstarten) werden mit Aerops bezahlt. Am Wochenende kann auch beim Wirt oder den Mitgliedern des Vereins bezahlt werden.<\/li>\n\n\n\n<li>Mit eurer PPR-Anfrage und eurem Anflug best\u00e4tigt ihr, dass ihr diese Regelungen nicht nur zur Kenntnis genommen habt, sondern diese beim An-\/Abflug auch einhalten werdet.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Mittelschw\u00e4bische Luftsportverein hat f\u00fcr seinen Sonderlandeplatz in Thannhausen (EDNU) die Genehmigung f\u00fcr das Fliegen ohne Betriebsleiter erhalten. Dies bedeutet, dass der Flugplatz und der Funk zumindest zu gewissen Zeiten nicht besetzt sind. Das Fliegen ohne Flug- bzw. Betriebsleiter ist <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.mlv-thannhausen.de\/?page_id=12883\">weiterlesen&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":94,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-12883","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mlv-thannhausen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/12883","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mlv-thannhausen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mlv-thannhausen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mlv-thannhausen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/94"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mlv-thannhausen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12883"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.mlv-thannhausen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/12883\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12896,"href":"https:\/\/www.mlv-thannhausen.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/12883\/revisions\/12896"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mlv-thannhausen.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12883"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}