{"id":11270,"date":"2021-09-11T00:36:16","date_gmt":"2021-09-10T22:36:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mlv-thannhausen.de\/?p=11270"},"modified":"2021-09-13T08:12:12","modified_gmt":"2021-09-13T06:12:12","slug":"5-bayern-dosi-am-flugplatz-thannhausen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mlv-thannhausen.de\/?p=11270","title":{"rendered":"5. Bayern-DoSi &#8211; Segelkunstflugwettbewerb am Flugplatz Thannhausen"},"content":{"rendered":"\n<p>Im August 1984 war der MLV Ausrichter der Bayerischen Segelkunstflugmeisterschaft. Nun nach \u201cnur\u201d 37 Jahren war es an der Zeit daran anzukn\u00fcpfen und den Flugplatz Thannhausen erneut als Austragungsort f\u00fcr fliegerische H\u00f6chstleistungen im Kunstflug bekannt werden zu lassen.<\/p>\n\n\n\n<p>Am Wochenende des 04.\/05. September fand der 5. Bayern DoSi bei uns am Flugplatz Thannhausen statt. Dabei handelt es sich um einen Segelkunstflugwettbewerb bei dem ausschlie\u00dflich auf Schuldoppelsitzern geturnt wird. Der Bayern DoSi soll dabei eine Heranf\u00fchrung an den Wettbewerbskunstflug in sportlich lockerer Atmosph\u00e4re sein. Im Vordergrund steht die F\u00f6rderung des Segelkunstfluges in Bayern und die Verbesserung des Leistungsstandes.&nbsp;Ausrichter sind der <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"http:\/\/www.lvb-segelkunstflug.de\/\" target=\"_blank\">F\u00f6rderverein Segelkunstflug Bayern e.V<\/a>. und der MLV.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/www.mlv-thannhausen.de\/wp-content\/uploads\/Ausrichter.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"609\" height=\"97\" src=\"https:\/\/www.mlv-thannhausen.de\/wp-content\/uploads\/Ausrichter.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11200\" srcset=\"https:\/\/www.mlv-thannhausen.de\/wp-content\/uploads\/Ausrichter.png 609w, https:\/\/www.mlv-thannhausen.de\/wp-content\/uploads\/Ausrichter-300x48.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 609px) 100vw, 609px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Schon letzte Woche trafen die ersten \u201eTeilnehmer\u201c des DoSi am Flugplatz Thannhausen ein: Rollmops und Salzlohre. So werden die beiden Kunstflugzeuge vom Typ ASK-21 genannt, die vom F\u00f6rderverein f\u00fcr Segelkunstflug im BWLV f\u00fcr den Wettbewerb zur Verf\u00fcgung gestellt wurden. Die ASK-21 ist nicht nur voll kunstflugtauglich, sondern auch ein weit verbreitetes Schulflugzeug. Perfekt also f\u00fcr den Bayern-DoSi. Die meisten PilotInnen kennen den gutm\u00fctigen Doppelsitzer schon aus der Flugausbildung, also eine perfekte Wahl f\u00fcr den Einstieg in den Wettbewerbskunstflug. Als dritter Doppelsitzer hatten die beiden Teilnehmer aus Bad W\u00f6rishofen ihren Twin 3 Acro mitgebracht, ebenfalls ein in der Schulung h\u00e4ufig eingesetztes Flugzeug mit Kunstflugeigenschaften.<\/p>\n\n\n\n<p>Am Freitagnachmittag folgten nach und nach die 19 Teilnehmer, ihre Begleiter und die Funktion\u00e4re: Punktrichter, Schreiber, Wettkampfleiter, Safetypiloten, usw. Nach der Anmeldung und 3G-Check wurden Salzlohre und Rollmops aufger\u00fcstet und startbereit f\u00fcr Trainingsfl\u00fcge gemacht. Zur Vorbereitung geh\u00f6rte auch ein Briefing zum Flugbetrieb und der Lage der Kunstflugbox durch Gastgeber und Abteilungsleiter Segelflug Thommy Kraus. Die Kunstflugbox, ein Rechteck mit 1 km Kantenl\u00e4nge, wurde \u00fcber den Thannhauser Baggerseen, n\u00f6rdlich der Landebahn platziert und mit Stoffbahnen am Boden markiert. Bei den Wettkampffl\u00fcgen galt es innerhalb dieser Begrenzung zu bleiben und die Fl\u00fcge an den Mittellinien der Box auszurichten.<br>Nachdem unser Vereins-UL nur bedingt f\u00fcr F-Schlepps von schweren Doppelsitzern geeignet ist, half am Freitag Ren\u00e9 mit seiner gut motorisierten RV-7 aus. Die meisten Piloten nutzen gerne die M\u00f6glichkeit das bekannte Programm noch einmal zu trainieren und sich mit den lokalen Gegebenheiten vertraut zu machen. Abends nach dem Essen trommelten die Vorst\u00e4nde des F\u00f6rderverein Segelkunstflug und des MLV alle Anwesenden zum ausf\u00fchrlichen Wettkampfbriefing zusammen. Felix Fleischhauer, 1. Vorsitzender des F\u00f6rderverein Segelkunstflug Bayern begr\u00fc\u00dfte herzlich alle Teilnehmer und Helfer. Dazu geh\u00f6rten u.a. Wettbewerbsleiter Klaus Leinert und Sportreferent Segelkunstflug im Luftsportverband Bayern Reiner Scheler, die erfahrenen Safety-Piloten Sebastian Dirlam und Robin Kemter, Schlepppilot Sammy, sowie Chief Judge Suna Brunemer und ihr Punktrichterteam. Es folgte nochmals eine ausf\u00fchrliche Erl\u00e4uterung zu den Regeln durch Suna, sowie des zu absolvierenden Programmes durch Robin.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/www.mlv-thannhausen.de\/wp-content\/uploads\/programm.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"667\" height=\"547\" src=\"https:\/\/www.mlv-thannhausen.de\/wp-content\/uploads\/programm.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11201\" srcset=\"https:\/\/www.mlv-thannhausen.de\/wp-content\/uploads\/programm.png 667w, https:\/\/www.mlv-thannhausen.de\/wp-content\/uploads\/programm-300x246.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 667px) 100vw, 667px\" \/><\/a><figcaption>Bekanntes Programm des 5. Bayern-DoSi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Im Morgengrauen des Samstages wurde auch der Twin 3 des LSV Bad W\u00f6rishofen aufger\u00fcstet. Etwa 250 Meter s\u00fcdlich des Flugplatzes wurde die \u201eJudge-Line\u201c eingerichtet. Von dieser Position aus verfolgen die 4 Punktrichter Barbara, Linda, Rainer und Tobi, sowie die Chefpunktrichterin Suna die Kunstf\u00fcge. Dank der guten Vorbereitung am vorherigen Abend konnte fast p\u00fcnktlich um 9 Uhr der erste F-Schlepp abheben. Die Piloten hatten im ersten Durchgang ein bekanntes Programm zu absolvieren. Begonnen wurde immer mit dem \u201eAnwackeln\u201c, dabei rollt das Segelflugzeug 3-mal nach links und rechts und signalisiert den Judges, dass es losgeht. Als erster war Segelfluglehrer Simon B\u00f6nisch aus Bad W\u00f6rishofen in der Box. Das bekannten Programm begann er mit einer fallenden Linie (30\u00b0 abw\u00e4rts) um Fahrt f\u00fcr die zweite Figur zu holen. Beim Aufschwung zog der Pilot nach oben, flog einen halben Looping und blieb danach im R\u00fcckenflug. Seine Begleiterin Johanna konnten dabei kopf\u00fcber \u00fcber Thannhausen bestes Panorama erleben. Weiter ging es mit einer Rolle zur\u00fcck in die Normalfluglage, danach folgte das \u201eK\u00e4seeck\u201c: Der Pilot zieht in eine etwa 30\u00b0 steigende Linie, rollte das Flugzeug in den R\u00fcckenflug, bevor es in scharfem Winkel hinab, senkrecht Richtung Boden ging &#8211; kurz Linie zeigen und abfangen. Es folgten noch f\u00fcnf weitere Figuren, die von der Juryposition mit Adlersaugen beobachtet wurden. Mittlerweile ist dort neben dem WM-erfahrenen Punktrichterteam auch Eugen Schaal eingetroffen, Vize-Weltmeister im Segelkunstflug. Man kennt sich gut unter den Kunstfliegern und den Bayern-DoSi wollte er sich auf keinen Fall entgehen lassen.<br>Gegen 14:30 Uhr lag die Bewertung des ersten Durchgangs mit durchweg sehr guten Leistungen vor. Die bestbewerteten neun PilotInnen wurden f\u00fcr den zweiten Durchgang in die Advanced Klasse eingeteilt, die weiteren 10 hatten in der Sportsman Klasse ein etwas einsteigerfreundlicheres Programm zu erwarten. Vor dem Anwackeln zum zweiten Flug wurde wieder ausf\u00fchrlich gebrieft. Die Teilnehmer konnten die unbekannten und herausfordernden Programme nun zum ersten Mal betrachten. Die Safetys Robin und Sebastian nahmen sich dabei viel Zeit, die Figuren zu erl\u00e4utern. Beide sind Kunstflieger mit Wettbewerbserfahrung und gaben reichlich Tipps und Hinweise um eine gute Bewertung zu erhalten.<br>Zur\u00fcck am Start wartete Sammy mit dem Schleppflugzeug, dem Ultraleichtflugzeug WT-9 Dynamic, schon auf die n\u00e4chsten Starts. Mit den \u201eTurboschlepps\u201c waren die Doppelsitzer im Nu auf 1250m \u00fcber Grund gezogen. Mit max. 1200 Meter H\u00f6he durfte begonnen werden und sp\u00e4testens bei 450 Meter H\u00f6he musste das Programm beendet sein, ansonsten drohte Punktabzug. Mit einer Taktung von rund 12 bis 14 Minuten gingen die Doppelsitzer in die Luft. Nun zumeist mit einem der beiden Safetys auf dem zweiten Sitz. Robin und Sebastian durften zwar nicht eingreifen, aber konnten insbesondere den noch unerfahrenen Wettkampfpiloten das Programm ansagen und so f\u00fcr etwas Unterst\u00fctzung und ein sicheres Gef\u00fchl sorgen. Der Betrieb lief reibungslos und wie geplant konnte der zweite Durchgang bis zum Abend absolviert werden. Mit Musik und Lagerfeuer lie\u00df es sich noch eine ganze Weile aushalten, zumindest f\u00fcr die Begleiter, denn die Teilnehmer mussten am n\u00e4chsten Morgen fr\u00fch raus und top fit sein.<\/p>\n\n\n\n<p>Die zweiten Unbekannten hatten es in sich und viele Teilnehmer mussten mit Figuren umgehen, die sie bisher noch nie geflogen waren. Wieder gab es dazu ausf\u00fchrliche Briefings von Robin und Sebastian. Sammy war bereits am Samstag auf eine 140-PS Dynamik umgestiegen. Unglaubliche 8 Minuten reichten f\u00fcr das Kraftpaket, um die Doppelsitzer in die Box zu schleppen und wieder zu landen. In diesem Tempo konnte im 10 Minuten Takt geturnt werden bis um 14 Uhr der letzte Kunstflieger \u00fcber dem Flugplatz sein K\u00f6nnen bewies.<\/p>\n\n\n\n<p>Den besten Einzelflug und damit den Wanderpokal konnte Michael K\u00f6llner (SFC Stiftland) mit 79,7% in der Bekannten erturnen. Mit etwas Abstand folgten Fabian Regnet (LSV Beilngries) auf Platz 2 mit 71,8% in der 1. Unbekannten und MLV Pilot Thorsten Schneider auf Platz 3 mit 69,3% in der Bekannten.<br>In der Advanced Klasse hatte am Ende Florian Fischer vom LSV Hayingen die Nase vorne, in der Sportsman Klasse war Fabian Regnet siegreich. Beide haben neben dem Pokal auch einen Gutschein f\u00fcr einen Tageskurs im Wakepark Turncable erhalten. MLV Kunstflieger Thorsten hatte das Treppchen nur knapp verfehlt und landete in der Advanced Klasse auf Platz 4. Christoph Deuring aus Krumbach war zum allerersten Mal dabei und belegte in der Sportsman Klasse Platz 7.<br>Nachdem Michael K\u00f6llner den bestbewerteten Flug hingelegt hat, findet der 6. Bayern-DoSi 2022 voraussichtlich in Tirschenreuth beim SFC Stiftland statt. Wir freuen uns schon tierisch drauf.<\/p>\n\n\n\n<p>Ein herzlicher Dank gilt allen Funktion\u00e4ren und Helfern, die den Bayern-DoSi erm\u00f6glicht haben, sowie der <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.sparkasse-guenzburg-krumbach.de\" target=\"_blank\">Sparkasse G\u00fcnzburg-Krumbach<\/a> und dem <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.turncable.de\/\" target=\"_blank\">Wakepark Turncable<\/a> f\u00fcr die Unterst\u00fctzung als Sponsoren.<\/p>\n\n\n\nngg_shortcode_0_placeholder\n\n\n\n<p>MLV Teilnehmer Todde hat seine Fl\u00fcge per Video festgehalten. Beim ersten Flug war unsere Flugsch\u00fclerin Isabel mit dabei, danach bekam er unterst\u00fctzung durch Safety-Pilot Sebastian.<\/p>\n\n\n\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/O_78gMqJOoQ\" title=\"YouTube video player\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im August 1984 war der MLV Ausrichter der Bayerischen Segelkunstflugmeisterschaft. Nun nach \u201cnur\u201d 37 Jahren war es an der Zeit daran anzukn\u00fcpfen und den Flugplatz Thannhausen erneut als Austragungsort f\u00fcr fliegerische H\u00f6chstleistungen im Kunstflug bekannt werden zu lassen. 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