{"id":9218,"date":"2017-04-18T20:03:57","date_gmt":"2017-04-18T18:03:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mlv-thannhausen.de\/?p=9218"},"modified":"2017-04-18T20:32:44","modified_gmt":"2017-04-18T18:32:44","slug":"ausflug-zur-aero-friedrichshafen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mlv-thannhausen.de\/?p=9218","title":{"rendered":"Ausflug zur AERO Friedrichshafen"},"content":{"rendered":"<p>In der vergangenen Woche vom 5. bis 8. April fand die AERO 2017 am Messegel\u00e4nde Friedrichshafen statt. Europas gr\u00f6\u00dfte und bedeutendste Fachmesse f\u00fcr die Allgemeine Luftfahrt zieht dabei Luftsportbegeisterte und Piloten aus ganz Europa an, viele kommen auch mit dem Flugzeug, liegt doch der Flughafen Friedrichshafen direkt am Messegel\u00e4nde. Alle zwei Jahre und damit auch dieses Jahr, waren auch die Segelflugzeughersteller wieder mit dabei und somit das Interesse besonders gro\u00df bei den Segelfliegern und der Jugendgruppe des MLV.<\/p>\n<p>Am Samstag war die Jugendgruppe, gemeinsam mit den G\u00fcnzburgern und Obernauern dann auch einen Tag auf der Messe. Vormittags lockte dabei eine Airshow die Besucher ins Freie: Neben einigen &#8222;klassischen Kunstfl\u00fcgen&#8220; mit u. a. einer AT-6 oder einer T-28, war die Flugvorf\u00fchrung der Elektroflugzeuge spannend. Die Extra330LE ist eine von Siemens mitentwickelte Version mit einem 260 kW starken Elektromotor, der gerade einmal 50 kg wiegt, also nur ein Viertel soviel, wie der Verbrennungsmotor&nbsp;der die Extra 330 normalerweise antreibt. Der Vorteil dabei, ist dass die Elektroantriebe technisch vergleichsweise einfach funktionieren und fast lautlos sind. Lediglich w\u00e4hrend dem Kunstflug sind die Ger\u00e4usche durch die Rotorbl\u00e4tter zu h\u00f6ren. Allerdings sind die Akkus im Kunstflug recht schnell ersch\u00f6pft. Anders ist das beim&nbsp;e-Genius, einem Elektromotorsegler, der durch das Institut f\u00fcr Flugzeugbau der Uni Stuttgart entworfen und gebaut wurde. Der zweisitzige Motorsegler gleitet so gut wie lautlos \u00fcber das Publikum und kann mit einer Akkuladung bis zu 500km weit fliegen.<br \/>\nIn den Messehallen zeigen dann Flugzeughersteller, von Ultraleichtflugger\u00e4ten, Helikoptern, Segelflugzeugen, Motorflugzeugen bis zu Business-Jets, alles was das Fliegerherz h\u00f6her schlagen l\u00e4sst. Hier und da werden dann auch noch Besorgungen gemacht, denn von Fliegertasche, M\u00fctze, Sonnenbrille, bis Instrumentierung ist alles zu finden auf der AERO.<\/p>\n<p>Eine besondere Anreise w\u00e4hlten UL Pilot Timo und 2. Vorstand Thomas. Sie flogen mit dem Vereins-UL an den naheliegenden Flugplatz Markdorf, von dort ging es dann mit dem Shuttelbus zur Messe. Mit dabei waren auch Matze und Basti&nbsp;aus Gundelfingen, die sich mit ihrem UL der Formation anschlossen. So ging es f\u00fcr die vier am Abend wieder per Flugzeug zur\u00fcck, w\u00e4hrend die Jugend den Sonnenuntergang in Lindau beim gemeinsamen Pizzaessen genie\u00dfen konnte.<\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In der vergangenen Woche vom 5. bis 8. April fand die AERO 2017 am Messegel\u00e4nde Friedrichshafen statt. 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