Am Karfreitag ging es f\u00fcr die Segelflieger des MLV endlich wieder in die Luft. Auch am Samstag und am wunderbaren Ostermontag wurde flei\u00dfig geflogen. Parallel dazu hat unsere Fallschirmwartin Katha die im Winter gepr\u00fcften Rettungsfallschirme neu gepackt.<\/p>\n
Zum Saisonstart geht Sicherheit nat\u00fcrlich vor, daher steht zun\u00e4chst ein \u00dcbungsflug mit einem der Fluglehrer auf dem Programm auch f\u00fcr die Scheinpiloten. Nachdem am Karfreitag und Karsamstag bereits die ersten Starts auf Twin und Astir absolviert wurden, konnten wir am Ostermontag bei allerbestem Wetter endlich unsere neue ASW 24 einweihen! Den ersten Start durfte Abteilungsleiter und Fluglehrer Thomas Kraus genie\u00dfen. <\/p>\n
Bereits im August 2017 wurde die D-7788, eine LS4b verkauft und zum Jahresende hatte die Abteilung Segelflug mit der D-6157 (A7), einen mehr als ad\u00e4quaten Ersatz gefunden: Eine sehr gut ausger\u00fcstete ASW 24. Der elegante Mitteldecker in FKV-Bauweise wurde 1987 von Gerhard Waibel als Standardklasse-Flugzeug entwickelt und noch bis 2000 gebaut. Eine Besonderheit ist dabei das Sicherheitscockpit mit einem verst\u00e4rktem Rumpf aus Kohle- und Aramidfasern (besser bekannt als Kevlar), das dem Piloten im Falle eines Unfalls besonderen Schutz bietet. Neben dem serienm\u00e4\u00dfigen Einziehfahrwerk und den Wasserballasttanks ist unsere A7 auch mit Winglets und M\u00fcckenputern ausger\u00fcstet, die das Verhalten und die Flugleistung weiter verbessern. Mit einer Gleitzahl von 1:44 ist unsere ASW 24 der neue Supervogel des MLV und pr\u00e4destiniert f\u00fcr den Streckenflug.<\/p>\n\n\t\t