Saisonabschluss bei den MLV Segelfliegern: Mit Ziellandung in die Winterpause

Ganz traditionell lassen die Segelfliegerinnen und Segelflieger des Mittelschwäbischen Luftsportvereins (MLV) die Saison mit dem Abschlussfliegen ausklingen. Bei einem kleinen Wettbewerb können alle noch einmal ihr fliegerisches Können unter Beweis stellen und dabei kommt auch der Spaß nicht zu kurz.

Auf dem Programm standen zwei Wertungsdurchgänge mit insgesamt 13 Teilnehmerinnen und Teilnehmern. Neben einem sauberen Start waren ein präziser Landeanflug und eine möglichst punktgenaue Ziellandung gefragt. Zusätzlich galt es, mit einem Wurfball ein vorgegebenes Ziel möglichst genau zu treffen.

Am Ende setzte sich Tim Schmidtlein durch und sicherte sich den ersten Platz. Dicht dahinter folgten die beiden Flugschüler Jakob und Yannik. Nach dem sportlichen Teil ließen die Vereinsmitglieder den Tag bei einem gemeinsamen Grillabend in geselliger Runde ausklingen.

Winterarbeit: Damit 2027 alles wieder startklar ist

Inzwischen sind fast alle Segelflugzeuge abgerüstet und für die Winterpause vorbereitet. In den Wintermonaten sind die Wetterbedingungen häufig weniger günstig für den Segelflug. Vor allem bieten sich in unserer Region nur noch selten Gelegenheiten, mithilfe der Thermik längere Zeit in der Luft zu bleiben.

Die flugfreie Zeit nutzen die Vereinsmitglieder deshalb für die sogenannte Winterarbeit. Winden und andere Fahrzeuge werden gewartet, während die Segelflugzeuge nach und nach in die Werkstatt kommen. Dort werden sie gründlich kontrolliert, gewartet und gereinigt. Anschließend werden die Flugzeuge wieder auf Hochglanz gebracht, damit zum Saisonstart alles bestens vorbereitet ist.

Ein besonderes Projekt hat bereits Ende August begonnen: Einer unserer Doppelsitzer befindet sich in der Werkstatt eines luftfahrttechnischen Betriebs, wo die Tragflächen neu lackiert werden. Da solche Arbeiten spezielles Fachwissen und Erfahrung erfordern, haben wir uns bewusst dafür entschieden, diese Aufgabe einem spezialisierten Fachbetrieb anzuvertrauen. Für die Segelflugabteilung bedeutet das eine Investition im fünfstelligen Eurobereich, eine Investition in den langfristigen Werterhalt unseres Flugzeugs und damit auch in die Zukunft unseres Flugbetriebs.

Zwischenstand bei Gliderservice Novak: Die soweit möglich abgeschliffenen Tragflächen unseres Twin. Voraussichtlich im November können wir die fertig lackierten Tragflächen abholen. (Bild: Gliderservice Novak)

Der Blick richtet sich bereits auf die nächste Flugsaison: Am Osterwochenende vom 27. bis 29. März 2027 soll es wieder losgehen. Bis dahin gibt es für die Mitglieder des MLV noch einiges zu tun, damit Flugzeuge, Winden und Fahrzeuge rechtzeitig wieder einsatzbereit sind.